運輸省のマーク・パストール次官はこのほど、現在、エドサ大通りに設置されているバス専用レーンを使った首都圏循環バスウェー事業をＣ５とケソンアベニュー、そしてオルティガス～アウロラ通り沿いの３路線にも拡大させる計画を明らかにした。これらが完成すると首都圏内の100キロメートル以上の区間がバスウェー事業で結ばれることになる。Ｃ５道路沿いでは全長45.6キロ区間にバス停88カ所が設置されるほか、ケソンアベニュー沿いでは26.24キロ区間にバス停62カ所、またオルティガス～アウロラ通り間を結ぶ30.5キロ区間ではバス停65カ所が新たに設置される見通し。これら新規３路線は世界銀行が支援する公共交通機関調査で特定されていた。（９日・インクワイアラー）